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新JR大阪駅がマジでカッコ良すぎる件

1 :名無しさん@涙目です。:2011/02/28(月) 21:03:42.27 ID:GizDnIioP

ジェイアール西日本伊勢丹は、JR大阪駅「ノースゲートビルディング」に2011年5月4日開業する「JR大阪三越伊勢丹」の
概要を発表した。地下2階~地上10階の12層で売り場面積は約5万平方メートル。
初年度は売上高550億円、入店客数約3000万人を見込む。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20110223/1034604/?top_rtx2

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名無しさん@涙目です。[sage] 2011/02/28(月) 21:05:24.41 ID:tiMrUEaV0
新生博多駅と雰囲気が似てる

名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:06:16.31 ID:wIZSiD+j0
>>1
ショボすぎワロタ
復原してる東京駅のほうがかっこいい

14 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:07:49.19 ID:WOEjhcBs0
東京駅の工事はいつ終わるの?
新宿駅は常に工事してなきゃならない規則でもあるの?

19 名無しさん@涙目です。[sage] 2011/02/28(月) 21:08:58.23 ID:v2a4I9Ww0
京都駅には勝てません

20 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:09:02.81 ID:uVI/zcc90
金沢駅の悪口は禁止だ

22 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:09:18.48 ID:BlPEwxxi0
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28 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:10:16.54 ID:V/ipM+0hP
これじゃあガメラも壊しがいがない
こっちのほうがいい

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30 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:10:23.84 ID:NrHINHd8P
今月京都初めて行ったがあれは凄いな

41 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:12:58.13 ID:35ThD2G20
大阪駅はホームの屋根が、欧米の大きな駅みたいにドーム状になるのが楽しみだな。
まあ大阪なんて行く気も機会もなさそうだけどw

53 名無しさん@涙目です。[sage] 2011/02/28(月) 21:14:37.27 ID:OYOoFfLr0
ホーム数増やせよ
ひとつの線にひとつの路線だけ配置しろ
特急は別にしろ

54 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:14:38.84 ID:nHDJiAE50
あの大屋根は実際見るとかなりの迫力がある

57 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:15:19.63 ID:3EkV59KkP
大阪駅のでかい屋根の下のプラットホーム上の屋根は取っ払うのか
あのまんまかと思ってた

58 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:15:45.36 ID:M05iGdRO0
5483728426_50dab8a5bc_b.jpg

この大きすぎる大阪駅の表示、このビルに敷居みたいな発想は正直理解しがたい
Rolexみたいにロゴは小さくが基本

88 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:20:40.96 ID:XKYeb9uG0
>>58
ででーん




64 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:16:32.05 ID:RlmiTQ+00
レストラン街とか総合クリニックとかの看板いらない。これのせいで台無し

65 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:16:32.55 ID:KT7RTYSe0
>>1
その写真だと京都駅にも似てるな

69 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:16:48.68 ID:XKYeb9uG0
西日本の駅は空間の演出が圧倒的に上手い。
ただ、外観は似たような直方体ビルばかりで面白みには掛ける。

東日本は中途半端な曲面と円柱ゴチャゴチャで天井が低い。
駅ナカ乱立で旅客の動線が考慮されていない。
とにかく狭苦しく感じる。

新青森駅なんかも、駅自体は大きいはずなのに凄い狭苦しい。

798 名無しさん@涙目です。 2011/03/01(火) 12:21:04.21 ID:FSOlFn720
>>69
名古屋駅のコンコースも綺麗なんだけど動線がくちゃくちゃで人とぶつかりそうになるわ、田舎だからかな

70 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:16:51.77 ID:w8iokmh80
明治のレトロな駅舎を思わせる熊本駅の画像↓

75 名無しさん@涙目です。[sage] 2011/02/28(月) 21:17:38.28 ID:5PY1/RVkP
大都会岡山に比べたら大したことない

76 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:18:06.86 ID:X5M5zGyM0
駅と言うか駅ビルやな

86 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:20:25.18 ID:w29OReAA0
大阪駅は完成したというのに横浜駅は…

94 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:22:41.13 ID:LKF1pzzW0
岡山駅のメロディは秀逸。尾道もいいけどね。

102 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:25:16.16 ID:ebyq8p850
参考
JR京都
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JR奈良
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JR大津
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JR和歌山
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JR神戸

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109 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:26:57.03 ID:wIZSiD+j0
>>102
西日本のセンスの無さは異常

111 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:27:48.67 ID:KegN7rRMO
和歌山駅なんとかしたれよ
マジ糞

114 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:27:54.12 ID:CEf9gH/TP
京都ショボ過ぎ
こんなん海外の駅とかに全然叶わんし。
せっかく歴史ある街なんだからもっと歴史感満載にすりゃいいのに。

122 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:30:19.71 ID:FSi6nT5DO
博多駅の圧勝だな

首都が福岡市になる日も近い

123 名無しさん@涙目です。[sage] 2011/02/28(月) 21:30:34.19 ID:kbNPbch90
群馬の駅が見たい

128 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:32:42.44 ID:XKYeb9uG0
>>123
84901.jpg

3000年前に栄えた古代群馬文明の遺跡

131 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:33:24.56 ID:PQask1iD0
>>1
いいなぁ特徴的なデザインで
新しい博多駅なんてなんの特徴もない凡庸なデザインだわ
巷にあふれるただの駅ビル
博多駅って看板がなきゃ誰も気づかないレベル

せっかく駅を新しくしたんだから
一目見ただけで博多駅だってわかるぐらいのデザインにすれば良かったのに

143 名無しさん@涙目です。[sage] 2011/02/28(月) 21:36:21.84 ID:ehxssm/70
和歌山駅ださすぎわろた

176  忍法帖【Lv=4,xxxP】  2011/02/28(月) 21:47:20.10 ID:hVI6uDeP0 BE:214853928-2BP(5554)
ドーム型の駅舎は良いと思う。

183 名無しさん@涙目です。 2011/02/28(月) 21:50:43.29 ID:XKYeb9uG0
>>176
東京でも巨大なドーム型駅舎が流行って欲しいわ。





[ 2011/03/01 17:46 ] 鉄道 | TB(0) | CM(2)
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京都駅を和風にしろとかいう馬鹿なんとかならんのか…。

京都は京阪神都市圏の一角でれっきとした商業集積地。
観光地の雰囲気が欲しけりゃ嵐山にでも行ってろ。
もしくは奈良。
[ 2011/03/21 04:21 ] [ 編集 ]
似たり寄ったりなデザインなんだよなー
寒々しい感じで好きじゃないわ
あと店作りすぎだろw グランフロントまでできるし・・
[ 2013/02/21 21:27 ] [ 編集 ]
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